Kostenloses Internet im Flugzeug: Lufthansa rüstet gesamte Flotte mit Starlink aus

Der erste A320neo macht den Anfang Flugmodus an – und trotzdem fast so selbstverständlich online sein wie zu Hause: Für Passagiere der Lufthansa Group soll genau das in den kommenden Jahren zum neuen Standard werden.

Am 19. August 2026 startet erstmals ein Airbus A320neo von Lufthansa mit dem neuen „Lufthansa Group Wi-Fi“, das technisch auf dem Satellitennetz von Starlink basiert. Damit beginnt eines der größten Digitalisierungsprojekte, das die Lufthansa Group derzeit für ihre Passagiere umsetzt.

Der einzelne Airbus ist dabei nur der Anfang. Bis 2029 sollen rund 850 Flugzeuge der gesamten Lufthansa Group mit der neuen Technik ausgestattet sein. Nach Lufthansa sollen zunächst auch Maschinen von SWISS, Austrian Airlines und Brussels Airlines folgen. Weitere Gesellschaften wie ITA Airways, Eurowings, Discover Airlines, Edelweiss, Air Dolomiti und Lufthansa City Airlines bereiten den Rollout ebenfalls vor.

Warum Starlink im Flugzeug einen Unterschied machen kann Herkömmliches Internet an Bord leidet häufig unter vergleichsweise niedrigen Geschwindigkeiten oder hohen Verzögerungen. Starlink arbeitet dagegen mit einem großen Netz von Satelliten in niedriger Erdumlaufbahn – sogenannten Low Earth Orbit Satellites, kurz LEO . Dadurch können grundsätzlich höhere Bandbreiten und niedrigere Latenzen als bei klassischen satellitengestützten Systemen möglich werden.

Während des Fluges muss die Anlage an Bord kontinuierlich die Verbindung zwischen verschiedenen Satelliten wechseln. Für Passagiere soll dieser technische Aufwand möglichst unsichtbar bleiben.

Lufthansa verspricht eine Verbindung, die in vielen Fällen sogar schneller sein könne als ein Internetanschluss zu Hause oder im Büro. Unabhängig überprüft ist dieses Leistungsversprechen für den Lufthansa-Regelbetrieb allerdings noch nicht – die tatsächliche Geschwindigkeit kann unter anderem von Route, Auslastung und technischen Bedingungen abhängen.

Geplant ist jedenfalls deutlich mehr als das Verschicken von Nachrichten: Videostreaming, cloudbasiertes Arbeiten und andere datenintensive Anwendungen sollen mit der neuen Verbindung möglich werden.

Schnelles Internet auch in der Economy Besonders interessant für Reisende: Das neue WLAN soll nicht als exklusives Premiumprodukt für Business- oder First-Class-Passagiere eingeführt werden.

Das Internet wird für Miles-&-More-Mitglieder beziehungsweise Nutzer einer kostenlosen Travel ID unabhängig von ihrer Reiseklasse kostenlos angeboten. Damit kann grundsätzlich auch ein Economy-Passagier den schnellen Zugang nutzen – vorausgesetzt, das eingesetzte Flugzeug wurde bereits umgerüstet.

Das ist ein bemerkenswerter Schritt: Statt schnelles Internet als Zusatzpaket zu verkaufen, entwickelt sich Konnektivität zunehmend zu einer normalen Leistung während einer Flugreise.

Online sein – ohne dass die Kabine zur Telefonzelle wird Mehr Internet bedeutet allerdings nicht, dass künftig überall Videokonferenzen aus Reihe 17 geführt werden.

Für das neue WLAN hat Lufthansa Nutzungsregeln angekündigt. Audio- und Videoinhalte sollen mit Kopfhörern abgespielt werden. Sprach- und Videoanrufe sowie Livestreams aus dem Flugzeug sind nicht vorgesehen. Die Regeln seien auf Grundlage von Passagierbefragungen entwickelt worden.

Damit versucht die Airline einen interessanten Mittelweg: schnelle digitale Verbindung nach außen – aber möglichst wenig zusätzliche Unruhe innerhalb der Kabine.

Ein schrittweiser Umbau statt eines Starts über Nacht Am 19. August werden allerdings nicht plötzlich sämtliche Lufthansa-Flüge mit Starlink ausgestattet sein. Der Ausbau erfolgt schrittweise.

Die notwendige Hardware soll unter anderem im Rahmen geplanter Wartungsaufenthalte installiert werden. Das Ziel ist, die rund 850 Flugzeuge der Gruppe bis 2029 vollständig umzurüsten. Über die Höhe der Investitionen machte Lufthansa bislang keine Angaben.

Für Reisende bedeutet das: In den kommenden Monaten und Jahren dürfte die Wahrscheinlichkeit stetig steigen, in einem bereits ausgerüsteten Flugzeug zu sitzen.